韓国発券を続けていることもあり、夏の旅行はここのところヨーロッパが多くなって
　いる。それに、途中になっているユーラシア鉄道横断走破のこともあり、今夏の行き
先はヨーロッパに行くことに大分前からほぼ決まっていた。問題はルート取りをどうす
るかだけで、東はウィーンから入るのは決定しているが、西はどこまで行こうかを考え
ていた。
　ルートとしては、アルプスの北側を行くルート（ドイツ周り）と、アルプスを横断す
るルート（スイス横断）とアルプスを南に迂回するルート（イタリア側周り）があるが、
列車に乗って一番面白そうなのはどう考えてもスイスを横断するルートだろう。
　ということでスイス国内を通ルートについては決まったものの、ここで考えたのが
スイスの観光をどの程度するかだった。スイスは日本人に人気があることでも分かる
ようにとても見所の多い国である。日本人に人気のポイントだけでもユングラワヨッホ、
サンモリッツ、ツェルマット、レマン湖畔とあり、それ以外にも見所はいくつもあり、
今挙げた４つのポイントを見て回るだけでも１週間程度の旅行では相当に苦しい。今回
はオーストリアから入るので尚更だ。
　そこで、今回はポイントを絞ることにして、日本人に人気の２大スポットであるユン
グラワヨッホとツェルマットに行くことを考えたのだが、両方回ろうと思うとやっぱり
きついのには違いないし、オーストリア側から入って両方に行くには鉄道のつながりが
いまいちということもあり、更に絞ってどちらか一つにすることにした。
　スイスの鉄道で日本人に最も有名なのはサンモリッツ〜ツェルマット間を結ぶ氷河
急行だろう。この区間はスイスの山岳地帯を行くことで景色も良く特に日本人には大人
気のコースだ。このルートの途中のクールという街で丁度オーストリア方面からの列車
と上手く乗り継げそうなことと、氷河急行の終着駅であるツエルマットを優先する方が
帰りのフライトをジュネーブから出ることができて便利が良さそうなこと、何と言って
もツエルマットにあるスイスが世界に誇る名峰の一つマッターホルンを見たかったこと
もあり、ツエルマットに寄ることにしてユングフラウの方は今回は割愛することにした。
　どうせスイスにはまた来ることもあるような気もしたし。

　そんなわけで、今回のルートはウィーンから入ってザルツブルグを通り、リヒテン
シュタインを経由して氷河急行でツエルマットへ行きジュネーブから出るというルート
を取ることにした。

　

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